Парковочные системы

Основные принципы построения парковочных систем

Быстровозводимая модульная автостоянка

Может быть установлена на одном или нескольких уровнях. Модули легко монтируются и демонтируются и подходят как для временных, так и для постоянных решений. Делаются как с бетонным, так и со стальным настилом. Структура состоит из элементов заводского изготовления, которые устанавливаются на существующие плоскостные парковки с целью увеличения количества машиномест. Система может быть демонтирована и собрана заново в другом месте.
Наличие гибких связей между несущими конструкциями, дают возможность выдерживать высокие динамические нагрузки, в том числе сейсмическую активность.
Конструкция без фундамента дает независимость от сезонности и погодных условий, позволяет произвести монтаж в кратчайшие сроки.
Существует возможность установки дополнительных машиномест, путем увеличения количества модулей кратных ячейке шириной 5,0м; 5,2м; 5,4м; 5,6м; 6,0м; 7,0м.
По требованию заказчика автостоянка комплектуется бензиновым генератором автономного питания, что дает возможность бесперебойной подачи электроэнергии

Автостоянка башенного типа

Размещение парковки возможно: наземная, подземная, так и комбинированное (надземно-подземное)

Средняя площадь занимаемая одной машиной равна всего чуть больше 1м2 , то есть на участке 54 м2 можно разместить до 52 машин;
Быстрая скорость передачи машин;
Экологически безопасный паркинг – не надо удалять выхлопные газы, а возможность озеленения внешней конструкции стоянки позволяет создавать природное украшение городского пейзажа;

Предназначены для жилой и офисной застройки, эффективны для применения в малых ТСЖ в существующей плотной застройке городов
Вертикальные парковки проектируются как отдельно стоящие, так и примыкающие к зданиям.
Собственная высота парковки не может быть более 50 м, в этом случае автомобили будут размещены на 25 уровнях. На каждом уровне предусматривается два парковочных места, разделенных вертикальной транспортировочной шахтой.
Максимальная площадь застройки под единичный вертикальный паркинг составляет около 42 м2 .

Автостоянка складского типа хранения автомобилей

Размещение парковки возможно: наземная, подземная, так и комбинированное (надземно-подземное)

Система полностью автоматизирована с последовательным принципом размещения машин;
Высокая скорость и эффективность;
Система может принять для парковки от нескольких штук до тысячи автомобилей;
Полностью закрытое здание с высокой степенью безопасности;
Требуется значительно меньше места под застройку по сравнению с обычными парковками;
Проект системы может разрабатываться под существующий участок со сложной конфигурацией;
Низкие эксплуатационные расходы;
Высокая степень безопасности для машин и абсолютная безопасность для водителей;
Простота монтажа и эксплуатации;
Все ответственные комплектующие ведущих марок мировых производителей;
Чистота и безопасность для окружающей среды – двигатель автомобиля не работает во время парковки;
Все электрические системы и двигатели легкодоступны для обслуживания

Полуавтоматические парковочные комплексы

Система позволяет спроектировать парковку от нескольких единиц до сотни машино - мест
Простота в монтаже и является легко-сборной конструкцией
Удельная стоимость парковочного места самая низкая (для систем до 3 этажей)
Разработаны методики для организации эффективной эксплуатации арендуемых мест
Система гибка для проектирования и позволяет наиболее эффективно использовать существующие земельные участки, включая рельеф
Эту систему можно использовать как в наземном так и в подземном виде
Способы управления:
- кнопками, установленными для каждого парковочного места;
- централизованное управление с центрального монитора;
- через персональные смарт-карты
Возможно частичное заглубление системы

Полуавтоматические парковочные комплексы (2-х ярусные)

Работа по их размещению должна вестись в основном во внутренней части дворов, как отдельно расположенными так и в качестве пристроек к некрупным офисным центрам, клубным жилым домам и т.д., возможно размещение вдоль линии дорог при условии их защиты легкими ограждающими конструкциями. Они предназначены для открытого, закрытого (с легкой ограждающей конструкцией) хранения в стесненных городских условиях, в непосредственной близости от домов. ППМ используют комбинацию поперечного перемещения и подъема.
Въезд-выезд автомобиля осуществляется на паллету, которая перемещается вверх-вниз и поперечно. В зависимости от участка возможно размещение нескольких блоков системы.
Конструкция является модульной, что позволяет ее демонтировать и перенести на новое место. Использование программируемого логического контроллера в управлении позволяет закрепить машиноместа за их владельцами. Количество уровней 2, количество рядов от 3 до 8
Конструкция автостоянки позволяет блокировать ее со зданиями и сооружениями, компоновать друг с другом и гармонично вписывать в городской ландшафт.
Основными преимуществами данного типа конструкций являются:

Минимальные сроки проектирования;
Минимальные требования по инженерному обеспечению;
Простота и высокая скорость монтажа, возможность осуществления сборки.

Зависимые лифты-подъемники (2-х стоечные)

Лифты-подъемники позволяют увеличивать пространство парковки за счет размещения одного автомобиля над другим. В зависимых парковочных системах для осуществления выезда верхнего автомобиля необходимо сначала убрать нижний автомобиль. Управление парковкой осуществляет водитель.
Эти системы механизированных стоянок-парковок в основном предназначены для небольшого количества автомобилей (20 –50) относительно не дороги, удобны в эксплуатации, не требуют капитального строительства.
Данный тип парковочной системы имеет широчайший спектр применения:
Рациональное использование пространства;

Парковочная платформа может опускаться вручную в случае отключении питания;
Нет необходимости закрепления дежурного оператора за каждой системой;
Низкая стоимость системы;
Система имеет надёжную, механическую систему безопасности;
При желании, система может быть установлена, как в закрытом помещении, так и на открытом;
Не требует капитального строительства